Une entrée ambitieuse sur le marché du micro-véhicule
Ce lancement marque l’entrée officielle du constructeur japonais dans le segment des micro-véhicules électriques, une niche qui prend de l’ampleur en Europe.
Cette initiative fait suite à un partenariat stratégique avec Acciona, le propriétaire de Silence, permettant à Nissan de distribuer cette gamme innovante à travers son réseau en Europe, avec la France comme point de départ.
Caractéristiques techniques et innovations
Le S04 Nanocar se décline en deux versions répondant aux catégories L6e et L7e, avec des vitesses maximales de 45 km/h et 85 km/h respectivement. Ce quadricycle est équipé de deux batteries de 5,6 kWh chacune, offrant des autonomies de 175 km et 149 km selon le modèle.
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L’une des particularités les plus notables est la possibilité de changer les batteries dans des stations dédiées, en plus de la recharge traditionnelle. Cette fonctionnalité vise à réduire les temps d’arrêt et à améliorer la commodité pour les utilisateurs.
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Positionnement de marché et services associés
Alors que les prix finaux chez Nissan restent inconnus, les estimations basées sur les tarifs de Silence suggèrent une fourchette de 14.870 à 16.660 euros. Bien que plus élevé que la Citroën Ami, le S04 offre une meilleure autonomie et une finition plus soignée, justifiant ainsi son positionnement premium.
Nissan ne se limite pas à vendre un véhicule; il propose également une gamme de services de financement, d’entretien et d’assurance adaptés, qui seront progressivement disponibles dès le lancement.
- Deux versions : L6e jusqu’à 45 km/h, L7e jusqu’à 85 km/h.
- Autonomies respectives de 175 km et 149 km.
- Possibilité de changer les batteries dans des stations dédiées.
- Services de financement et d’assurance associés.
| Aspect | Détail |
|---|---|
| 🚀 Lancement | Le S04 Nanocar sera disponible en France dès juin 2024. |
| 🔋 Batterie | Équipé de deux batteries de 5,6 kWh, avec recharge et échange possibles. |
| 🏷️ Prix | Prix estimés entre 14.870 et 16.660 euros. |
| 🛠️ Services | Offre de services de financement, d’entretien et d’assurance. |
Ce nouveau quadricycle ne représente pas seulement une alternative à la Citroën Ami, mais aussi une avancée significative en termes de technologie et de services associés, promettant de transformer l’expérience utilisateur dans le domaine de la micro-mobilité urbaine.
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J’ai entendu dire que le S04 Nanocar peut se charger très vite, c’est vrai? Curieux de savoir comment ça se compare à l’Ami. 🤔
175 km d’autonomie, pas mal du tout! Peut-être que je vais enfin pouvoir me débarrasser de ma vieille voiture à essence.
Le prix me semble un peu élevé… Vous pensez que ça vaut le coût par rapport à la Citroën Ami?
Est-ce que quelqu’un sait si le S04 sera disponible en couleur rouge? 😍
Changer les batteries dans des stations dédiées? Génial, plus besoin d’attendre des heures pour une recharge complète!
Je suis sceptique… pourquoi dépenser plus pour le S04 alors que l’Ami fait déjà le travail pour moins cher? 🤨
Wow, Nissan se lance vraiment dans la course! Impatient de voir ça en action. Go Nissan!
Je trouve ça super qu’ils offrent aussi des services d’assurance et de financement. Ça rend l’achat beaucoup plus accessible.
Une vitesse de 85 km/h pour un quadricycle? C’est presque comme une voiture normale! 😲
Un peu déçu des prix… J’espérais quelque chose de plus abordable de la part de Nissan.
Est-ce que le S04 est aussi facile à conduire en ville que l’Ami? Quelqu’un a des infos?
Enfin une alternative sérieuse à l’Ami. J’espère juste que les finitions sont à la hauteur du prix annoncé.
Je me demande si le système de batteries interchangeables sera vraiment pratique dans la vie quotidienne. Des avis?
🚗 Vraiment tenté par le S04! Surtout pour les longues autonomies proposées. Plus besoin de stresser pour la recharge chaque jour.
Quid de la sécurité? Ces quadricycles sont-ils aussi sûrs que les voitures traditionnelles?
Est-ce que le réseau de stations de recharge sera suffisamment dense pour ne pas se retrouver à plat en pleine campagne?
Avec des vitesses pareilles, c’est presque une petite révolution dans le monde des quadricycles. Bravo Nissan! 😉
Je ne comprends pas l’intérêt de ce type de véhicule… Pourquoi ne pas simplement acheter une vraie voiture?
Super intéressé par le concept, mais j’attends de voir les premiers retours utilisateurs avant de me décider.
Quel est le coût de maintenance annuel pour un S04? J’imagine que les batteries doivent être chères à remplacer.
Le design est-il aussi futuriste que les fonctionnalités? Nissan a parfois tendance à être trop conservateur sur l’esthétique.
👏 Bravo à Nissan pour cette innovation! J’espère qu’ils pourront rivaliser sérieusement avec Citroën sur ce segment.
Je suis curieux de connaître le poids du S04. Est-ce que quelqu’un a cette info? 🏋️♂️
C’est génial que Nissan pense aussi à l’environnement avec ce quadricycle électrique. Plus de détails sur les émissions?
J’espère que le service après-vente sera à la hauteur, surtout pour un produit aussi innovant. 🤞
Finalement, un quadricycle qui ne ressemble pas à un jouet. Très curieux de le tester!
Est-ce que le S04 sera vendu avec une garantie sur les batteries? C’est un point crucial pour moi.