La BMW M4 CS est désormais la référence pour les passionnés de conduite sportive

L'essence même de la BMW M4 CS réside dans sa capacité à transcender les attentes en termes de puissance.

Un coup de maître en puissance

Avec son moteur six-cylindres en ligne biturbo de 3 litres, elle délivre une puissance époustouflante de 550 chevaux, surpassant de 20 chevaux la M4 Compétition. Cette augmentation n’est pas juste un chiffre, mais une promesse de performances éblouissantes, atteignant le 0 à 100 km/h en un clin d’œil de 3,4 secondes.

Le système de transmission M Drive à quatre roues motrices complète ce tableau, offrant une expérience de conduite à la fois intuitive et rassurante, permettant aux conducteurs de maîtriser la puissance brute de la voiture même à grande vitesse.

Innovations en légèreté et aérodynamisme

La quête de légèreté est cruciale dans la conception de véhicules performants. La BMW M4 CS excelle dans ce domaine grâce à l’utilisation extensive de la fibre de carbone pour des éléments clés tels que le toit, le capot et les prises d’air. Cette stratégie réduit le poids du véhicule de 20 kilos par rapport à son prédécesseur, améliorant ainsi significativement son rapport poids/puissance pour des performances accrues et une maniabilité optimisée.

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Chaque ajustement aérodynamique, des prises d’air élargies au diffuseur arrière optimisé, n’est pas seulement un atout esthétique mais répond à un besoin fonctionnel, améliorant le refroidissement du moteur et la traction globale de la voiture.

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Des ajustements techniques pour une expérience de conduite supérieure

L’ingénierie de la BMW M4 CS ne se limite pas à l’amélioration de ses caractéristiques physiques. La suspension adaptative a été finement recalibrée pour supporter l’augmentation de la puissance, et une barre anti-rapprochement avant en aluminium, optionnelle, vient remplacer le modèle en carbone de la génération précédente, équilibrant ainsi rigidité structurelle et respect des normes de sécurité.

Ces améliorations techniques ne sont pas seulement destinées à pousser les performances à leur paroxysme. Elles visent également à enrichir l’expérience de conduite, rendant chaque trajet plus agréable et exaltant, que ce soit sur circuit ou sur route ouverte.

  • Performance accrue : 550 chevaux, 0 à 100 km/h en 3,4 s
  • Conception allégée : Utilisation extensive de la fibre de carbone
  • Expérience de conduite optimisée : Suspension adaptative recalibrée
Caractéristique Détail
🚀 Puissance 550 chevaux, accélération de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes
🏗️ Légèreté Allègement grâce à la fibre de carbone
🛠️ Ajustements Techniques Suspension adaptative et barre anti-rapprochement en aluminium

En ne produisant que 74 unités pour le marché français et en fixant le prix à 162 000 euros, BMW ne se contente pas de proposer un véhicule performant ; elle offre une exclusivité qui transforme chaque M4 CS en un symbole de prestige et de passion automobile. Ce caractère exclusif renforce son attrait, plaçant ses propriétaires dans un cercle très fermé d’enthousiastes. Ainsi, la BMW M4 CS se positionne non seulement comme un chef-d’œuvre de l’ingénierie automobile, mais aussi comme un investissement pour ceux qui privilégient l’exclusivité et la performance extrême.

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39 avis sur « La BMW M4 CS est désormais la référence pour les passionnés de conduite sportive »

  1. 550 chevaux ça doit déménager 😂 Mais à ce prix, ça reste un rêve inaccessible pour beaucoup!

  2. La fibre de carbone partout, ça doit vraiment rendre la voiture plus légère. Mais est-ce que ça justifie un tel prix?

  3. Je me demande si cette voiture est aussi confortable pour une utilisation quotidienne ou uniquement optimisée pour le circuit?

  4. Je trouve que le design est un peu trop ostentatoire, ça manque de subtilité pour une voiture de ce calibre.

  5. Une question : le système de transmission à quatre roues motrices est-il vraiment efficace sous toutes les conditions climatiques?

  6. Je trouve que la critique sur le prix est justifiée, mais n’oublions pas la technologie embarquée et l’exclusivité du modèle.

  7. C’est bien d’avoir 550 chevaux, mais où est-ce que vous pouvez vraiment en profiter avec les limitations de vitesse?

  8. Est-ce que la M4 CS est aussi confortable pour des longs trajets ou elle est surtout faite pour les performances courtes?

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