La Peugeot 208 domine les ventes tandis que la MG4 lutte en avril 2024

Le marché des voitures électriques en avril 2024 a vu des hauts et des bas remarquables.

Les champions et les perdants d’avril 2024

La Peugeot 208 électrique a brillé, avec une augmentation impressionnante de ses ventes, soutenue par le leasing social. En revanche, la MG4 a connu une chute drastique de ses performances, illustrant la sensibilité du marché aux incitations gouvernementales.

Le leasing social a joué un rôle clé en soutenant la demande pour certains modèles. La Peugeot e-208, en particulier, a enregistré une hausse de 104 % dans ses ventes par rapport à l’année précédente, avec 3.185 unités vendues, profitant pleinement de ce dispositif.

Les dynamiques du marché électrique

Au total, 24.850 voitures électriques ont été immatriculées en avril, représentant 16,9 % du marché. Cette part est stable par rapport aux mois précédents, mais les chiffres cachent des disparités importantes entre les modèles. Par exemple, la Renault Twingo et la Volkswagen ID.3 ont également bien performé grâce au leasing, tandis que des modèles comme la BMW iX1 ont confirmé leur succès sans cet avantage.

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En contraste, des modèles privés de bonus, tels que la MG4 et le Kia Niro, ont souffert. La MG4 a vu ses immatriculations chuter de presque 50 % par rapport à l’année dernière, soulignant l’impact des politiques d’incitation sur la demande.

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Un aperçu des ventes cumulatives en 2024

Depuis le début de l’année, la Peugeot 208 a dominé le marché avec 13.262 immatriculations. Elle est suivie par la Fiat 500 et le Tesla Model Y, qui ont également affiché de bons résultats. Ces chiffres montrent que, malgré les fluctuations mensuelles, certains modèles conservent une popularité constante auprès des consommateurs.

Le succès continu de ces modèles peut être attribué à une combinaison de facteurs tels que la performance, le design, et l’adéquation des incitations gouvernementales, qui semblent jouer un rôle crucial dans les préférences des acheteurs.

Modèle Ventes
😊 Peugeot 208 3.185 unités, +104% par rapport à l’année dernière
😐 MG4 400 unités, presque -50% par rapport à avril 2023
🚗 Renault Twingo 1.842 unités, volumes multipliés par cinq

Voici quelques points clés :

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  • Le leasing social a boosté les ventes de certains modèles électriques.
  • La Peugeot 208 a été le modèle le plus populaire en avril 2024.
  • La MG4 a subi une forte baisse, affectée par l’absence de bonus gouvernemental.

En résumé, le marché des voitures électriques en avril 2024 a été marqué par des succès retentissants pour certains et des défis pour d’autres, illustrant l’importance de stratégies adaptées aux nouvelles réalités économiques et environnementales.

33 avis sur « La Peugeot 208 domine les ventes tandis que la MG4 lutte en avril 2024 »

  1. Pourquoi la Peugeot se vend-elle mieux que la MG4? C’est juste une question de prix ou y a-t-il autre chose?

  2. Est-ce que quelqu’un a des infos sur les améliorations prévues pour la MG4? Ils doivent bien avoir un plan pour rebondir!

  3. J’ai lu que le leasing social a vraiment aidé. C’est bien que l’état soutienne l’électrique comme ça.

  4. Pourquoi ne pas donner plus de détails sur le leasing social et son impact réel? J’aimerais comprendre plus.

  5. La 208 se vend bien mais attention à ne pas ignorer la qualité. J’espère qu’ils maintiennent les standards.

  6. Le succès de la 208 montre que les aides gouvernementales jouent un rôle majeur. Est-ce vraiment bon pour le marché?

  7. Je trouve que la 208 est bien trop chère pour ce qu’elle offre, même avec les aides. Pas convaincu…

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